Transporte

El tranvía de tracción a sangre fue reemplazado por la tracción
a energía en 1897.

Otro medio de transporte también comenzaba a aparecer por esos años.
En el caso de nuestro país, el ómnibus automotor tuvo su primer ensayo
en la avenida de Mayo - lugar por el que jamás circulaban los tranvías- en 1903. Eran los ómnibus tipo jardinero, de coches abiertos. Pero esta primera experiencia fracasó. Recién en 1922 apareció una línea que prestaba servicios regulares los motores eran ford, tenían conductor y guarda que le indicaban con un silbato al chofer que podría arrancar.

En 1948 aparecen los trolebuses, eran vehículos amplios, aunque con él eterno problema del cable que se desprendía del riel aéreo; para reubicarlos y poder continuar el guarda debía mover las rueditas del "trole" a su lugar. Cuando la sucesiva de la corporación, transporte de Buenos Aires fue liquidada se privatizaron ómnibus y trolebuses y estos últimos pronto serían reemplazados por los colectivos. En tanto que el tranvía dejó de circular en 1963.

 

Otro medio importante: El subte.

Buenos Aires fue la primer ciudad latinoamericana que contó con este medio. El 1º de diciembre de 1913 se inauguró la línea que unía Plaza de Mayo con la Miserere.

 

Un medio de carga, de pasajeros y "colonizador de territorios": El tren.

En 1916 había 33.478 kilómetros de vías. Y en 1935 llegó por primera vez el tren a Bariloche.
Un medio importante de comunicación entre pueblos yciudades.

 

El primer automóvil en Argentina.

En 1904 Dalmiro Varela Costex - que introdujo el Benz a vapor - fundo el automóvil Club Argentino.

Resumen extraído de: Transportes y Comunicaciones